Lewis Hamilton realiza sonho e compra Ferrari F40 rara avaliada em R$ 20 milhões
Lewis Hamilton acaba de adicionar um dos automóveis mais emblemáticos da história à sua garagem. O heptacampeão mundial de Fórmula 1 revelou a compra de uma rara Ferrari F40, modelo que ele próprio descreveu como “o carro dos meus sonhos”.
Avaliado em aproximadamente R$ 20 milhões, o exemplar escolhido por Hamilton possui uma história ainda mais especial: permaneceu armazenado e praticamente esquecido por mais de três décadas. Depois de ser encontrado, o carro foi levado a Maranello, na Itália, para passar por um cuidadoso processo de recuperação realizado por especialistas ligados à Ferrari.
Minha própria F40. Este é o carro dos meus sonhos desde que consigo me lembrar.
Lewis Hamilton, ao apresentar o veículo nas redes sociais
Um sonho antigo de Lewis Hamilton
A relação do piloto britânico com a Ferrari F40 não é recente. Em 2025, Hamilton revelou que havia vendido sua coleção de automóveis e que estava mais interessado em arte do que simplesmente em acumular carros. Naquela ocasião, porém, abriu uma exceção muito clara: a F40 era o único modelo que ainda desejava possuir.
Para Hamilton, o superesportivo italiano ultrapassa a definição de automóvel e pode ser entendido como uma verdadeira obra de arte.
A escolha também ganhou um significado ainda maior após sua chegada à Scuderia Ferrari. Desde que passou a representar a marca na Fórmula 1, o piloto demonstrou publicamente sua admiração pela história de Maranello e, principalmente, pela F40.
Hamilton já chegou, inclusive, a falar sobre o desejo de participar do desenvolvimento de uma sucessora espiritual do modelo. Sua ideia seria criar uma Ferrari chamada F44, referência ao número que utiliza nas pistas, inspirada na F40 e equipada com câmbio manual.
Até o momento, a fabricante italiana não confirmou oficialmente a realização desse projeto.
Ferrari F40: desempenho bruto e poucas interferências
Apresentada em 1987 para celebrar os 40 anos da Ferrari, a F40 foi o último modelo aprovado pessoalmente por Enzo Ferrari antes de sua morte, em 1988.
Além disso, o carro nasceu com uma proposta extremamente direta: reduzir peso, aumentar a potência e entregar uma experiência de condução praticamente sem filtros. Não havia preocupação com luxo excessivo, conforto ou recursos eletrônicos para facilitar a vida do motorista.
Assim, sua construção utilizava materiais avançados para a época, como fibra de carbono, Kevlar e alumínio. O interior seguia a mesma filosofia, com acabamento minimalista, bancos do tipo concha e poucos equipamentos.
No centro do projeto está o motor V8 de aproximadamente 2,9 litros, equipado com dois turbocompressores. O conjunto entrega 478 cv e trabalha em conjunto com uma transmissão manual de cinco marchas.
Segundo os números oficiais da Ferrari, a F40 consegue acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 4,1 segundos e alcançar 324 km/h de velocidade máxima. Na época de seu lançamento, tornou-se o primeiro automóvel de produção a superar a barreira das 200 milhas por hora, aproximadamente 322 km/h.
A Ferrari F40, uma das mais valorizadas da história
Aliás, produzida entre 1987 e 1992, a Ferrari F40 teve pouco mais de 1.300 unidades fabricadas. A combinação entre produção limitada, relevância histórica, desempenho e desenho inconfundível fez com que seus preços aumentassem significativamente ao longo dos últimos anos.
Por isso, o valor de cada exemplar pode variar de acordo com o estado de conservação, quilometragem, procedência e histórico de manutenção. Unidades especiais ou preservadas podem alcançar cifras equivalentes a dezenas de milhões de reais no mercado internacional.
No caso da Ferrari F40 adquirida por Hamilton, o longo período em que permaneceu guardada e o trabalho realizado em Maranello tornam sua história particularmente interessante. Mais do que comprar um exemplar pronto, o piloto acompanhou o renascimento de um dos maiores símbolos da Ferrari.
Hamilton também indicou que pretende revelar mais detalhes sobre a descoberta e o processo de restauração do carro, possivelmente em um conteúdo especial para seu canal no YouTube.
Quando o carro também é arte
Afinal, a compra chama atenção não apenas pelo valor envolvido ou pela fama de seu novo proprietário. Ela mostra como determinados automóveis conseguem ultrapassar sua função original e se transformar em objetos históricos, culturais e colecionáveis.
A Ferrari F40 representa uma época em que potência, baixo peso, câmbio manual e motores turbo exigiam respeito e habilidade do motorista. Não por acaso, mesmo depois de vender sua antiga coleção, Lewis Hamilton escolheu justamente esse modelo para voltar a ter um superesportivo na garagem.
No entanto, entre tantas máquinas que o heptacampeão já conduziu dentro e fora das pistas, a F40 ocupa um lugar diferente. É memória, engenharia, design e emoção reunidos em um dos carros mais desejados de todos os tempos.
Para Hamilton, finalmente, o sonho agora tem garagem própria.